Ačkoli všichni již víme, jak používat drive-in stojany, abychom pomohli podnikům zlepšit ekonomickou efektivitu, nestačí tomu věnovat pozornost. Musíme věnovat pozornost tomu, jak lépe využívat drive-in racky, abychom maximalizovali ekonomické výhody.
Lepší využití průchozích regálů je třeba poznamenat, že při navrhování nového skladu nebo transformaci stávajícího skladu je nutné přezkoumat a prostudovat charakteristiky systému aplikované ve skladu. Ve skladu lze například použít vjezdové regály. Chcete-li dosáhnout maximální skladovací kapacity v nejmenším prostoru, můžete si vybrat toto ekonomické logistické řešení.
Při použití průchozích regálů by měla být nakládka a vykládka prováděna z jedné strany, což může účinně zlepšit časovou efektivitu.
Průchozí regál je souvislý celý regál, který není rozdělen uličkami. Na podpěrných kolejnicích (krakorcových nosnících) jsou palety uloženy ve směru hloubky, jeden po druhém, což umožňuje skladování s vysokou hustotou. Drive-in regály jsou vhodné pro skladování zboží s malou rozmanitostí a velkým množstvím. Často se používají k uložení velkého množství zboží stejného typu a mají vysoké využití prostoru. Jsou vhodné pro příležitosti s vysokými náklady na skladovací prostor, jako je potravinářský průmysl, chemický průmysl, oděvní průmysl a chladírenské sklady. , jsou náklady na úložiště na jednotku lokality relativně nízké.
Průchozí police lze rozdělit na jednosměrné a obousměrné uspořádání podle směru vychystávání. Celková hloubka jednosměrné (stěnová plocha) police je nejlépe kontrolována v rámci 6 paletových hloubek a celková hloubka obousměrné (střední plocha může být zachycena na obou stranách) je nejvyšší. Nejlepší je kontrolovat hloubku palety v rámci 12 palet, aby se zlepšila účinnost a spolehlivost přístupu vysokozdvižného vozíku (v tomto typu regálového systému je vysokozdvižný vozík v nepřetržitém provozním režimu "zvedání a úderů" a vysokozdvižný vozík se snadno třese a narazí do stojanu, takže je zvažována stabilita. dostatečnost je zásadní). Stabilita tohoto typu skladovacího systému je slabá a police by neměla být příliš vysoká. Obvykle by měl být řízen do 10 metrů. Aby se posílila stabilita celého regálového systému, musí být kromě větších specifikací a výběru přidáno tažné zařízení. Náklad jedné palety by neměl být příliš velký nebo těžký, obvykle by měla být hmotnost kontrolována v rozmezí 1500 kg a rozpětí palet by nemělo být větší než 1,5 metru. Běžně vybavené vysokozdvižné vozíky jsou vysokozdvižné vozíky nebo bateriové vysokozdvižné vozíky s protizávažím.
Vzhledem k hustému skladování zboží a extrémně vysokým požadavkům na stabilitu vyžadují průchozí regály relativně mnoho regálového příslušenství. Díky spojení mezi příslušenstvím a regálovým sloupkem může být zboží bezpečně a hustě uloženo na krakorcových nosnících v maximální možné míře. využívat prostor. Příslušenství vjezdového regálu zahrnuje: krakorec (hlavní spojení mezi krakorcovým nosníkem a policovým sloupkem, rozdělený na jednoduchou a dvojitou stranu), krakorcový nosník (hlavní nosná police pro skladování zboží), horní nosník (připojení policového sloupku) Stabilizátor), horní tah (spojovací stabilizátor policového sloupku), zadní tah (spojovací stabilizátor policového sloupku, používá se pro jednosměrné uspořádání police), chránič nohou (chránič přední police), zábradlí (vysokozdvižný vozík vjíždí do vozovky), časové chrániče police atd.
